Modern bir Grand Tourer
Akıcı çizgileri ve kaslı yapısıyla modern bir Grand Tourer olduğunu gösteren yeni McLaren GT’nin uzunluğu neredeyse 4.7 metre. Bu da aracın öteki McLaren imzalı spor ve üstün arabalardan daha uzun olduğu manasına geliyor. Spor bir uzun yol arabası olarak lanse edilen McLaren GT’nin yaklaşma açısı 10 derece, yerden yüksekliği de 110 mm olarak ölçülüyor. Lift modu devreye girdiğinde bu pahalar sırasıyla 13 derece ve 130 mm oluyor. Kelam konusu yüksekliğin sedan modellere denk olduğunun altını çizen McLaren, bu sayede GT’nin kent içi trafikte de son derece kullanışlı olduğunu sav ediyor.
Güç/ağırlık oranı ton başına 399 beygir
McLaren modelleri ortasında en geniş iç yer hacmine sahip olduğu söylenen GT’nin art kısmındaki bagajı 420 litre depolama hacmine sahip. Buna ek olarak ön kaputun altında da 150 litrelik bir alan mevcut. Böylelikle toplamda 570 litrelik oldukça cömert bir bagaj hacmi ortaya çıkıyor. Bunun da MonoCell II-T adı verilen monokok, karbon fiber yapı sayesinde başarıldığı söz ediliyor. Bunun yanı sıra yalnızca 1,530 kilogram tartıya sahip olan McLaren GT’nin en yakın rakibinden 130 kg daha hafif olduğu söyleniyor. Aracın güç/ağırlık oranı da ton başına 399 beygir.
McLaren GT’nin üstün araba ruhunu kaybetmeyen, ancak konforu da elden bırakmayan kabininde elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı koltuklara yer verilmiş. 12 hoparlörlü Bowers & Wilkins ses sistemine yer verilen GT’de, HERE navigasyon ve gerçek vakitli trafik bilgisi özelliğine sahip 7 inç bilgi-eğlence sistemi kullanılmış. Şoför ve yolcu için bağımsız ayarlamalar sunan çift bölgeli otomatik klimanın da bulunduğu araçta, uçak göstergelerindeki grafikleri andırdığı söylenen 12.3 inç TFT gösterge ekranı bulunuyor. Elektrokrom cam tavan üzere donanımlar da yeni McLaren GT’yi özel kılan ayrıntılar ortasında.
Süspansiyon ayarları 2 milisaniyede değişebiliyor
Yeni McLaren GT’nin kaputu altında çift turbo V8 ünite bulunuyor. 612 beygir güç ve 630 Nm tork üreten bu motor, 7 ileri SSG şanzımanla birlikte misyon yapıyor. Launch Control özelliği etkin olduğunda McLaren GT’nin 0-100 km/s hızlanması 3.1 saniye, 0-200 km/s hızlanması ise 9 saniye sürüyor. Aracın azami suratı da 326 km/s olarak ölçülüyor. Yeni GT’nin süspansiyon, direksiyon ve fren sisteminin gerçek bir Grand Tourer tecrübesi yaşatacak halde optimize edildiği söyleniyor. 720S modelinde de bulunan süspansiyon sistemi, yolun ilerisini okuyarak süspansiyon ayarlarını yalnızca 2 milisaniyede değiştirebiliyor. Özel P ZERO lastikler, 20/21 inç ön/arka alaşım jantlar, Comfort/Sport/Track modları ve hidrolik amortisörler de McLaren GT’nin özellikleri ortasında.
Foto Galeri | 24 Görsel Görüntüle 
